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二是厂家海上测试。这是包括首航在内的多次厂家组织的海上测试，主要是检验航母硬件和机械设备，并进行一些靠码头时无法进行的测试，为海军验收做准备。一般航母首航只是厂家海上测试第一阶段，主要验证动力、航海等设备，会持续2~5天左右。随后会进行多次出海航行，进一步检验武器设备、航空设备、电子设备、生活保障设备等多方面试验。

在确认机场没有关闭后，大约三点左右，一行人出发前往机场。途中，郑杰不断接到新消息，爆炸还在持续。机场小角落度过69岁生日“大家的心情一直都悬着，一路上，尽管没有亲眼目睹爆炸，但眼见路上的行人和车辆越来越少，主要的路口都有军队把守。很多装甲车、防暴车、救护车经过，警笛声在耳边盘旋。终于下了机场高速，机场一公里以外的地方已经被堵死，军队接管了机场，经过的车辆和人员都要经过检查。”马先生回忆说。

操作上，元旦小长假来临，建议投资者今日短线参与或官网，轻仓过节，规避风险。铁矿石方面，矿石价格跟随钢价，中长期供应不减，不利于矿价。【以上内容所包含的所有数据、信息和观点仅供参考，并非建议或暗示任何投资决定，您据此所做的任何交易决定应自行负责，我公司不承担由此产生的任何责任。】

任正非：我们每年有大概一千多亿美元的货物都是由DHL、联邦快递等向全世界运输，都是正常的货物，没有秘密。至于联邦快递为什么把寄送地址不是美国的包裹寄送到美国，我们搞不清楚，只有联邦快递自己才能搞明白。2、记者：您能不能解释一下美国Futurewei这家公司呢？之前您多次表示不会把华为哪一块进行分拆，似乎在Futurewei上面不是如此，未来是否可以预期华为有更多类似的举措呢？

侵华日军内部实行强迫储蓄制度，即“贮金”制。每次发薪水时，规定的贮金先被扣下，战时不得支取。侵华日军士兵历年贮金（日元）简单算一算就不难发现，仅扣除贮金这一项，就使侵华日军士兵的薪水额仍停留在战争初期的水平上，所谓的“增长”不过是一种假象。

此外，沙特因记者遇害事件不得不向美国政府“低头”——从原先采取强硬态度坚决不增产转向开足马力加大产能，也彻底打破了原油供应不足的市场预期。“这导致对冲基金只能抛弃炒作原油上涨，转而争相撤离原油多头市场。” Eugene Lindell透露。与此同时，10月以来美股持续动荡导致对冲基金不得不套现已盈利的原油多头头寸筹资，以便补充其他杠杆投资组合的保证金缺口，也间接加剧原油多头抛售量。