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责任编辑：霍琦备好降准降息等“十八般武器” 确保流动性精准滴灌力度到位按照博鳌亚洲论坛2019年年会公布的日程安排，今日上午10点将举行开幕大会。据博鳌亚洲论坛秘书长李保东介绍，李克强总理将“出席开幕式并发表重要讲话”。届时，国内外对今年中国经济的政策取向就将进一步明朗，尤其是在美联储货币政策不确定性的背景下，我国货币政策的走向就更是显得举足轻重。

销量目标无力完成据新京报记者统计，截至目前，造车新势力成功交付新车的共有9家，包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，今年上半年，小鹏交付量最多，为9596辆；威马紧随其后，共交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。实际上，即便是去年一整年，中国造车新势力交付的新车总共也不到3万辆。但在传统汽车企业中，仅宝马就卖了十几万辆电动汽车，奇瑞卖了9万辆，更别说北汽和比亚迪了。造车新势力定的目标都非常大，但是真正实现起来，不仅是困难重重，甚至有点遥不可及。

结构提升+提价效应+增值税率下调叠加放大毛利率升幅。Q3单季毛利率40.3%，提升1.3pcts，延续受益年内结构提升、提价效应、增值税率下调多重利好。费用率方面，Q2销售费用率16.1%，提升0.8pct，管理费用率3.7%，略降0.2pct。单季净利率提升2pcts至11.4%，毛利率提升驱动利润改善逻辑持续兑现。

20年前，日本是全球第一个将借贷成本降到零的国家，其债市的价格波动和成交量随后同步萎缩。2016年日本央行又祭出债券曲线管制政策，以此限制10年期债券收益率在零轴的某个范围内浮动，但收益率此后却一蹶不振，低波动率趋势加剧。据知情人士称，2019年欧洲央行将大幅下修通胀和增长预期，而且通胀下修的趋势可能一直持续到2021年，到时欧洲央行将有足够的理由推出新一轮刺激措施。路透社称，欧洲央行周四（7日）就可能发布2019年GDP和通胀前景下修的坏消息，为其推出新一轮的宽松措施做伏笔，从而逆转先前货币政策正常化的走向。

在此之前已有不少企业海外发债。克而瑞研究中心企业研究总监房玲表示，2020年1月初，房企迎来了发债潮，其中仅仅1月8日就有9家房企发布了融资计划。尤其是海外债，更是成为融资重点，包括龙湖、中骏、融创、龙光、佳兆业、碧桂园、首创、正荣等等都先后公布了美元债的发行计划。

上述专家表示，从技术上看，研制飞翼布局的远程轰炸机，中国已没有不可逾越的障碍。西飞有着丰富的大型飞机设计、生产经验，特别是运-20的研制，使中国掌握了200吨级大型飞机的研制生产技术。当然，对于飞翼型轰炸机来说，实际上最关键的是控制技术。由于取消了机身和尾翼，飞机的稳定性和操纵性都与常规布局飞机有显著不同，早期的飞翼都无一例外受阻于飞机不稳定、控制困难等问题。尽管纳粹德国在上世纪40年代、美国波音公司在上世纪50年代都曾尝试过飞翼设计，但都无果而终。美军B-2隐形轰炸机在运用了大量先进飞控系统后才获得成功。