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时隔6年，习近平总书记再赴广东考察，庄严宣告：“中国改革开放永不停步！下一个40年的中国，定当有让世界刮目相看的新成就！”拓宽时空的视野，才能看清抉择的关键。经过几十年快速发展，中国又走到了一个新的关口。改革开放的复杂程度、艰巨程度、敏感程度，丝毫不亚于当年。

取消国内高等教育学历学位认证服务收费后，已在高校学生学籍学历信息管理系统和学位信息管理系统相关数据库中注册的学历学位原则上实行网上查询和电子认证。尚未完成电子注册的学历学位继续通过人工核查提供书面认证，相关服务所需经费由财政按规定保障。教育部表示，此前，教育部已将学历学位信息数据库接入国家数据共享交换平台。下一步，将大力推广电子查询认证服务，进一步简化服务流程，提高服务质量，更好满足对国内高等教育学历学位证明的数据查询等社会需求。

在此之前，股份买卖将会继续。公司仍在审阅决定信函，并将就决定信函与公司之法律及财务顾问进行讨论，并将积极考虑提出覆核要求，转交GEM上市（覆核）委员会进行覆核。责任编辑：卢昱君经济向好个税创收 日本地方税收40.9万亿日元创历史新高【环球网报道 实习记者 杨子晴】日本总务省7月9日发布估测称，日本2017年度地方税收额预计为40.9万亿元（约合人民币2.43万亿元），突破2015年40.4万亿日元纪录创历史新高。

值得一提的是，2017年款长城汽车WEY VV5的工信部综合油耗为百公里7.8升，但实际2017年款长城汽车WEY VV5的油耗为百公里9.7升，当中差距为百公里1.9升。长城汽车对此并未给出正面回应。同样的质量问题也出现在长城汽车WEY VV6上，这台新车在车质网上的用户满意度评分仅为1.8分，2018年款车型的故障数为20个，其中有半数出现在车身附件及电器，6个出现在前后桥悬架系统，2个出现在变速箱。车主常见故障主要集中在“新车发动机故障动力突然下降”和“后悬架过减速带时异响严重”。与长城汽车WEY VV5类似，售价更高的VV6在三大件上的表现可谓惨不忍睹。

日前，《证券日报》记者通过走访了解，越大投资的业务除了游走在灰色地带，并在北方市场配资业务占据一定份额外，公司的管理层似乎也热衷于公益事业。一方面，为了几百元的交易佣金而“计较”；另一方面，反哺家乡的教育机构，成立了越大公益基金，为学校捐助百万元。

F-35于上世纪90年代初首次起飞，被认为是美国历史上最昂贵的战斗机。90年代初，美军的目标是在未来几年生产2500架F-35飞机。目前，一架F-35的造价估计为1亿美元，预计未来F -35的产量将略有下降。如果考虑到飞机寿命，到2070年时，一架飞机的成本预计将上升到1.5亿美元。