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再比如去年一度喧嚣尘上的民企完成了历史使命，该退出历史舞台论与实践。一些有识之士不顾重重压力，勇敢站出来曝露民企的生死困境与艰难挣扎，旗帜鲜明为民企鼓与呼，这也会带来焦虑，但大家也会认。因为所有人内心都清楚，如果民营企业的产权与权益不能得到保护，我们每个个体也绝无可能独善其身，如果占企业总数90%以上的民企玩完了，我们大家也就都玩完了。
在两融方面，本来还有130%的平仓线，即股价达到质押的130%，券商即可强行平仓，可如今为了保证行情“好看”，监管部门决定取消这一平仓线。这一来，行情看起来是“火爆”了，可担保质押之类的地雷，只是埋在地下暂不踩响而已。怪事之五，外资跑步入场，MSCI等外资青睐股基本不涨。
无论是腾讯、阿里还是百度，其投资业务布局规模都相当可观，投资业务不仅是他们非常重要利润来源，更是他们向周边业务扩张、搭建战略生态业务体系的重要工具；而且，BAT之所以能够玩转投资业务，其根本原因在于其各自强大且惊人的主营业务持续大额盈利能力：强大的主业盈利能力一方面为BAT各自的投资业务扩张提供了充足的资金保证，同时还提升了他们在各自投资方向上的抗风险的能力——毕竟，BAT们投资所动用的资金，主要是自身的主营业务利润，即便是投资亏损，也完全在可承受的范围，且不会对其主营业务构成多大影响。
责任编辑：李双双来源：21世纪经济报道补贴政策如何调整，影响着中国新能源汽车产业能否完成平稳过渡。中国新能源汽车市场在2019年出现拐点，全年新能源汽车销量为120.6万辆，同比下滑4.0%。这是我国大力推广新能源汽车十年以来，首次出现负增长。
徐雷总结称，未来的京东，既有线上服务能力，又要有线下拓展能力，而在这其中，大数据和精准推荐的技术能力、智能化的供应链能力，以及个性化触达手段和营销能力变得格外重要。中台引擎一切业务的变化，背后首先是人的变化。要实现京东构想中的积木型组织和商业模式升级，首先要重新设计其中的信息传导与团队协同模式。
责任编辑：赵子牛浙江24小时——钱江晚报记者 吴崇远 通讯员 陈博巍临近年关，喝酒聚会渐渐多了起来。虽然大部分都明白“喝酒不开车，开车不喝酒”的道理，也了解酒驾带来的巨大危害，可有些司机似乎并不以为然，甚至有人完全喝断片了还照样坐进驾驶室开车……
